Kinderdroom - skuimvliegtuig

2024 Outeur: Sierra Becker | [email protected]. Laas verander: 2024-02-26 03:47

Die hoogtepunt van enige binneruim sal 'n skuimvliegtuig wees. 'N Goedgemaakte model en vas onder die plafon lyk baie indrukwekkend en nogal buitengewoon. Om 'n vliegtuig van hoë geh alte saam te stel is 'n baie moeisame proses, en ons sal jou vertel hoe om alles sonder foute te doen in hierdie artikel.

Voordele van Styrofoam-modelle

Styroskuim kan materiale soos metaal, gips of plastiek naboots. Visueel afgewerkte skuimmodelle van vliegtuie sal op geen manier van hulle verskil nie. Daarbenewens kan die gemak van vervaardiging volgens die kliënt se uitleg en die vermoë om in enige kleur te verf jou baie realistiese modelle skep. Individuele dekoratiewe elemente van skuimplastiek het die volgende voordele:

1) Liggewig - laat jou toe om maklik nie net groot strukture te vervoer nie, maar dit ook onder die plafon vas te maak.

2) Duursaamheid - as die meeste materiale kraak na val of botsing, dan is die skuim, inteendeel, meer bestand teen enige soort impak. Item wat herstel moet wordkan vinnig vasgeplak word.

3) Veiligheid - Hierdie materiaal is omgewingsvriendelik en heeltemal veilig vir kinders, veroorsaak nie allergieë nie en absorbeer nie stof nie.

Eenvoudige konstruksies

Beginners in lugvaartmodelle word aangeraai om eers 'n sweeftuig te bou. Dit kan van ander verskil in parameters soos gewig, afmetings, proporsies en vlerktegnologie. Byvoorbeeld, 'n model met 'n vlerkspan van 400 mm en 'n gewig van 26 gram word beskou as 'n gooibare sweeftuig, en met die regte gooi kan dit ongeveer 30 sekondes in die lug bly. As jy dit regkry om so 'n model te bou en die resultaat te oortref, kan jy veilig na die kompetisie gaan. 'N Sweeftuig is natuurlik nie 'n skuimplastiekvliegtuig nie, maar om 'n ideale model te skep, moet jy die optimale massa, vorm en oppervlakte van die draagoppervlakke reeds in die ontwerpstadium bereken. Sulke opleiding sal meer bereid wees om ernstige en groot modelle te benader. Die werk begin met die teken van volgrootte tekeninge, die maak van sjablone vir die kiel, romp, stabiliseerder en natuurlik die keuse van materiaal.

Maak aanbevelings

Enige model begin sy geboorte met die vervaardiging van 'n vlerk, stabiliseerder en kiel. Na nasien kan hierdie elemente versigtig met 'n skalpel uitgesny word en kan profilering begin. Van die lyn van maksimum dikte is dit beter om die meeste daarvan met 'n skerp mes te verwyder. Besonderhede kan opgesom word met skuurpapier van verskillende korrelgroottes. BYsommige ontwerpe kan gemaak word om die vlerk met 'n vuurhoutjie te versterk. Wees in elk geval versigtig wanneer jy 'n sjabloon maak. Die verkeerde sjabloon kan alle daaropvolgende werk ontken. 'N Klaargemaakte model van 'n vliegtuig gemaak van skuimplastiek word met hul eie hande gebalanseer, vervormings word uitgeskakel, ens. Begrip verder.

Diy-skuimvliegtuig

Met die hulp van verskeie simulators, moet wiskundige modellering van beide die vliegtuig self en sy individuele onderdele uitgevoer word. Of jy kan klaargemaakte projekte op die internet vind, jy hoef dit net te druk. Dit is die mees kritieke stap en as enige foute hier voorkom, sal jou skuimvliegtuig dalk nooit vlieg nie.

Volgende moet jy 'n bietjie werk aan die vervaardigingstegnologie self. Die fokus hier is om die skuim te sny. Soos die praktyk toon, kan die mees akkurate snit gemaak word met behulp van 'n wolfraam- of nichroomdraad wat met 'n stroom van 1,5 A verhit word, nadat iets soos 'n figuursaag gebou is. In dwarssny word vuurvaste plate of sjablone gemaak van dun aluminium op die punte van die materiaal aangebring. Hierdie tegnologie is onontbeerlik in die vervaardiging van 'n komplekse vlerk, veranderlike profiel en enige geboë dele. Wanneer dit uitgewerk is, kan jy dadelik begin om dele uit te sny volgens die tekeninge wat na die skuim oorgedra is

In die vervaardiging van die romp en vlerke is dit nodig om die afmetings streng na te kom. Enige oormaat of onreëlmatighede kan met skuurpapier afgewerk word, maar die nadeel sal vasgeplak moet word, wat ongewens is. As in jou vliegtuigdele sal geleë wees, dan is dit nodig om te sorg vir die interne grootte daarvan in die stadium van die samestelling van die romp.

Slank konstruksie

As jy dit reeds op 'n voltooide model vervaardig, sal dit op sommige plekke baie problematies wees om die oppervlak met kleefband te behandel. Daarom word dit aanbeveel om dit op aparte dele te doen, en versigtig na die gewrigte te sny. Ideaal gesproke moet daar nie 'n "kaal" skuimvlek wees nie, jy moet die hele model voorstel asof dit in 'n beskermende kokon is. Die enigste uitsondering is die romp. Ongeag die kleur, moet die eerste lae met deursigtige kleefband vasgeplak word, en dan in ooreenstemming met die gewenste kleur.

Hittebehandeling

Gereed nadat dit vasgedraai is, word die skuimvlak met 'n gewone strykyster gestrek en glad gemaak. Die reguleerder daarop moet tussen sintetiese en wol geplaas word. Maak dan die noupassende glad, sonder om 'n enkele detail oor die hele area te mis. Hou die temperatuur noukeurig dop, dit is beter om dit 'n bietjie minder te maak as om 'n gat te brand. Dit is ook nodig om die feit in ag te neem dat wanneer dit gespan word, die nate wat nie oorvleuel nie, sal versprei. Wees veral versigtig wanneer jy die stuurgleuwe styfdraai sodat hulle na die hittebehandeling in beide rigtings werk.

Vir baie bly dit 'n kinderdroom om vliegtuigmodelle te doen. Tot op datum word 'n groot aantal gereedgemaakte modelle of ontwerpers aangebied, waardeur u vliegtuie kan saamstel vanskuim. U kan maklik 'n foto van die gewenste lugskip vind, insluitend in ons artikel. Dit is tyd om jou droom te bewaarheid!