Papiervliegtuig: origami-skema

2024 Outeur: Sierra Becker | [email protected]. Laas verander: 2024-02-26 03:48

Absoluut, elkeen van julle het klein vliegtuie gemaak in jou kinderdae – vliegtuie, helikopters, verskeie weerwieke. Terselfdertyd het byna niemand gedink dat die maak van papierprodukte 'n taamlik antieke Japannese kuns is wat origami genoem word nie.

Daardie deel van hierdie werklik fassinerende wetenskap, wat verduidelik hoe om 'n verskeidenheid papiervliegtuie (diagramme) te maak: vegvliegtuig, bomwerper, ligte sweeftuig en vele ander, word aerogs genoem. Die bestaande modelle is so uiteenlopend dat dit eenvoudig nie moontlik is om hulle almal te beskryf en te bestudeer nie.

Waar kom die papiervliegtuig vandaan

As ons die Japannese geskiedenis van die ontwikkeling van origami opsy sit en ons oë na Europa rig, kan ons sien dat papiervliegtuigmodelle – hul skemas het vandag relevant gebly – baie lief was daarvoor om Leonardo da Vinci te bou. Met behulp vanperkament, het hy een van die eerste vliegtuigmodelle gemaak.’n Bietjie later het die Montgolfier-broers’n papiermodel van’n lugballon gebou. Terloops, papier gloeiende lanterns is baie gewild en vandag, gevul met warm lug van 'n brandende kers, kan hulle vir 'n aansienlike afstand in die lug opstyg.

John Cayley word beskou as die uitvinder van die eerste sweeftuigmodelle. Hy het sulke vliegtuie van linne gemaak aan die begin van die 18de eeu, hulle was veronderstel om met die hand gelanseer te word.

Ondanks die feit dat die vroegste melding van vlieënde modelle uit 1909 dateer, is papierhandwerk vandag ook baie gewild. Vliegtuie, waarvan die skemas verstom is met hul diversiteit, begin kinders so vroeg as 4-5 jaar oud vou, en vir sommige bly hierdie stokperdjie deur hul lewens relevant.

Glider

Een van die redelik eenvoudige modelle wat elkeen van julle in jou kinderdae gevou het, is 'n papiervliegtuig (diagram hieronder) genaamd "Pyl" of 'n soort "Sweeftuig". Hierdie model het uitstekende vlugeienskappe, en word baie eenvoudig gedoen. Jy kan 'n papiervliegtuig maak - die diagram is voor jou - in net ses stappe:

• sit 'n reghoekige stuk papier voor jou en vou dit in die helfte langs die lang kant (langs);
• buig die hoeke na die middel van die vel na binne, en vorm dus 'n gelykbenige driehoek; probeer om die kante so ewe moontlik te maak, die vlugkenmerke van die produk sal hiervan afhang;
• buig die resulterende ontwerp in die breedte sodat vanongeveer 2-3 cm links na die onderste rand;
• vou die gelykbenige driehoek weer, en buig die hoek wat onder dit uitsteek na bo, en maak sodoende die romp vas;
• draai die resulterende ontwerp om en buig dit in die lengte in die helfte;
• buig die vlerke, maak hulle wyer of smaller na jou goeddunke, dit sal afhang van hoe hoog en maklik die vliegtuig sal vlieg.

Zilk

Hierdie Duitse papiervliegtuig, waarvan die skema ook nie baie ingewikkeld is nie, is baie maneuvreerbaar en het verhoogde spoedeienskappe. Dit word bereik deur 'n ligte stert en 'n redelike swaar romp te kombineer, gevolglik meng die wind nie daarmee in nie.

Papier origami-vliegtuig - Zylka-patroon:

• neem 'n reghoekige stuk papier en vou dit in die lengte in die helfte (van regs na links), maak dit dan weer reguit;
• doen nou dieselfde van bo na onder, maak die laken reguit en vou die bokant na die middel (in die breedte);
• buig die boonste hoeke na binne na die middellyn, die bokant moet soos 'n afgekapte piramide lyk;
• vou die boonste deel in die helfte van bo na onder, terwyl jy weer aan die middellyn raak;
• draai die ontwerp onderstebo en vou dit in die lengte van regs na links in die helfte;
• buig die regter boonste hoek af en maak weer reguit;
• maak 'n regte hoek oop en buig dit af, terwyl die boonste deel in die helfte terugvou;
• maak die regtervlerk - hiervoor buig die boonste lakenskuins regs;
• draai die produk om en versier die tweede vlerk;
• sprei jou vlerke - die vliegtuig is gereed om te vlieg.

Delta

Nog 'n baie vlieënde model. Kom ons probeer om so 'n papiervliegtuig te maak, ons het 'n diagram:

• neem 'n vel papier (reghoekig) en skets die hoof horisontale as;
• laat 'n klein merkie in die middel, verdeel die vel vertikaal;
• verdeel die linkerkant van die werkstuk in 4 gelyke dele, terwyl jy nog 2 lyne buig;
• draai die onderste deel na die sentrale as en maak die lyn vas aan die middel, doen dieselfde met die boonste helfte;
• buig nou die regterkant vertikaal na die middel van die laken;
• daarna moet die rand van die werkstuk so gebuig word dat 'n hoek verkry word wat vanaf die middel van die deel begin en die derde voulyn bereik (getoon in die diagram, Fig. 4);
• vou die ander rand op dieselfde manier;
• buig die resulterende skerp driehoek na die bokant van die stompe hoek wat deur die sye gevorm word;
• steek die uitstaande deel van die boonste vlerk in die klein sak wat jy gemaak het;
• vou die werkstuk in die helfte langs die middellyn en begin vlerke vorm.

Dit is dit, die Delta-vliegtuig is gereed! Hardloop!

Ek wil graag byvoeg dat wanneer jy hierdie model maak, dit die beste is om papier te gebruik wat nie te dik is nie, anders sal jy nie die neuslyne mooi en duidelik kan lê nie, en dit kan beïnvloedlugdinamiese eienskappe van die vliegtuig.

Canard

Die volgende papiervliegtuig, wat 'n bietjie meer ingewikkeld as die voriges is, is ontwerp vir langafstandvlugte. Sy kenmerkende kenmerk is die vermoë om pragtig te beplan en versigtig op die aanloopbaan te land.

So kom ons begin:

• neem 'n vel papier (A4-formaat), vou dit in die lengte in die helfte (van regs na links) en vou dit dan weer oop na sy oorspronklike toestand;
• buig die boonste hoeke na die sentrale middellyn, wat duidelik sigbaar is;
• draai die ontwerp;
• buig die syrande na die middel, terwyl die agterkant nie gebuig hoef te word nie;
• vou die sentrale ruit in die helfte, van bo na onder;
• vou die boonste vel van die sentrale driehoek opwaarts, en lê die plooi net onder die vorige vou;
• vou die resulterende produk in die helfte terug;
• lê die boonste laag skuins na regs - dit sal die vlerk wees; draai die spasie en vou die tweede vlerk van die vliegtuig.

Sprei jou vlerke, die Canard is gereed om te vlieg. Natuurlik sê sommige bose tonge dat hierdie vliegtuigmodel nie vlieg nie, maar wie keer jou om hierdie stelling te weerlê. Maak self so 'n vliegtuig en kyk daarna.

Little Nicky

Om so 'n origami-vliegtuig uit papier te maak, sal die skema vir jou baie nuttig wees, want "Little Nicky" is nie so maklik om te vou nie, jy moet baie versigtig wees. Hierdie geboë-vlerk vliegtuig herinner baie aan 'n vegter, dit het uitstekendebeweegbaarheid en kan goeie spoed ontwikkel.

Om hierdie vliegtuig te maak, benodig jy 'n vierkantige stuk papier:

• vou die vel in die helfte, en vou dan die regter- en linker reghoekige dele ook in die helfte, jy behoort 4 gelyke dele te kry;
• buig die onderste hoeke na die eerste voue en merk die voulyne;
• draai die ontwerp om en buig die driehoeke na die middel;
• langs die onderste skerp hoek van die vorm en steek dit af en terug sodat dit aan die boonste rand van die vel raak;
• vou nou die kante na die middel;
• draai die produk om en druk op die boonste rand van die vaartuig, terwyl jy die lae uittrek;
• buig die resulterende driehoek terug soos getoon;
• vou die vliegtuig in die lengte in die helfte, vou die vlerke af;
• buig die rande van die vlerke en versprei die vliegtuig.

Dis dit, klein Nicky is reg vir lang reise! Kom ons vlieg!

Nog 'n opsie

Wat as jy steeds nie vliegtuie kan vou nie, of wil jy dalk net iets nuuts probeer?

Daar is nog 'n manier om papiervliegtuie op jou eie te maak - druk die diagramme uit, knip die voltooide dele uit en buig volgens die voorgestelde lyne. Deur sulke papiermodelle te versamel, kan jy baie aanvalsvliegtuie, vegvliegtuie en bomwerpers kry wat nie erger as regte is nie, en as daar baie van hulle is, organiseer 'n persoonlike mini-uitstalling wat jou vriende sal waardeer.

Hier is 'n paar eenvoudige riglyne:

• as jy nie 'n kleurprentjie kan druk nie, is dit reg - gebruik 'n swart en wit drukker, en verf dan die voltooide vlak;
• as jy 'n groot vlak wil plak, neem dan dik genoeg papier, anders sal die dele vervorm word;
• vir 'n klein vliegtuig, sowel as om klein besonderhede uit te werk, gebruik dun kantoorpapier, dit is makliker om vas te plak;
• om die voue gelyk en netjies te maak, gebruik 'n metaalliniaal en 'n skryfbehoeftemes;
• om die verlangde besonderhede pragtig af te rond, gebruik 'n eenvoudige potlood, teken dit oor die werkstuk totdat die kante begin draai;
• wit sysnitte moet dadelik oorgeverf word, anders kan dit die voorkoms van die voltooide model verwoes;
• vir werk is dit beter om deursigtige gom soos "Moment" te gebruik;

'n Paar wenke

Vlug-eienskappe hang af van hoe korrek en akkuraat jy jou vliegtuigmodel vou. Ten spyte van die feit dat die papier redelik lig en dun materiaal is, het 'n behoorlik gevoude vliegtuig voldoende sterkte en kan onder sekere omstandighede sy vorm vir 'n lang tyd behou.

Moenie jaag nie, probeer om die instruksies presies te volg - hoe meer akkuraat jy die patroon kan herhaal, hoe beter sal die vliegtuig uitkom.

Vir 'n goeie vlug, kies modelle wat 'n vlerkoppervlakte het wat baie groter is as die romp.

Gee spesiale aandag wanneer jy met die stert werk – as hulle ingewikkeld isverkeerd, die vliegtuig sal nie vlieg nie.

Kies modelle met geboë vlerke, dit sal help om die aërodinamiese eienskappe van die vliegtuig te verbeter en die vlugbereik te vergroot.

Eerste vlug

Alle papiervliegtuigmodelle, waarvan die skemas in hierdie artikel oorweeg word, vlieg redelik goed (miskien, met die uitsondering van die Canard). Daar is egter 'n paar reëls vir 'n suksesvolle bekendstelling:

• maak seker die vliegtuig is reg gevou, presies soos aangedui;
• kyk noukeurig hoe glad en korrek die vlerke van die model ontplooi is;
• vlieg die vliegtuig opwaarts, handhaaf 'n hoek van ongeveer 40-45˚;
• reguleer die lanseringskrag, dit hang daarvan af of jou toestel maklik sal gly of vinnig genoeg sal vlieg;

Sterkte met jou vlugte, uithouvermoë en geduld. Om 'n gewone papiervliegtuig te maak is 'n eenvoudige saak - die belangrikste ding is dat dit lig, oorspronklik en regtig in staat is om te vlieg.